时间：2022-08-24 15:25:45 | 浏览：6417
要说目前国内最火的新能源汽车，非宏光MINIEV莫属，自2020年7月份上市以来，凭借其极高的性价比和精准的市场定位，已经连续14个月获得中国新能源车市场销量第一，今年前10个月一共卖出了304495辆，将特斯拉等一众新能源大牌远远甩在身后。看到宏光MINIEV表现如此强劲，于是不少车企也看到了这一市场，纷纷推出新车型。下面就给大家介绍三款微型纯电动车，未来也有很大机会成为爆款车型。
江汽思皓E10X花仙子
售价：6.99-7.69万元
思皓E10X花仙子是江汽集团旗下的纯电动微型车，已于2021广州车展正式上市。外观方面，延续此前E10X小巧的车身，色彩明快的双色车漆、标志性的微笑前脸、熏黑双C几何尾灯、灵动的车身线条以及四叶草幸运轮毂，看起来十分别致。其长宽高分别为3650/1670/1540 mm，轴距为1555mm。
内饰方面，换装了全新样式的四幅式方向盘；中控屏尺寸也从现款的10.25英寸提升到了12.8英寸，率先搭载了科大讯飞飞鱼3.0智能车联生态系统，智能网联体验进一步得到提升。还增加了智慧钥匙、智慧召唤、智慧交互等，为这款小车增加了不少科技感。
动力方面，搭载了最大功率45千瓦、最大扭矩150牛·米的永磁同步电机，0-50km/h加速时间小于5秒；续航方面，搭载了30.5kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况续驶里程301km。
奇瑞新能源QQ冰淇淋
预售价：2.99-4.39万元
QQ冰淇淋是奇瑞iCar旗下首款产品，定位微型电动车，此前已开启预售价为2.99-4.39万元，未来将与五菱宏光MINIEV等入门级电动车产品进行竞争。外观方面，延续了此前QQ车型的呆萌设计语言，并将提供丰富的色彩选择。其长宽高分别为2980/1496/1637 mm，轴距为1960mm。
内饰方面，以简约和实用为主，但在多处加入了拼接配色，又不失活力。方向盘采用了双幅式设计，仪表采用了全液晶屏幕，显示效果非常清晰、且信息十分丰富，时间日期、功率、多媒体和续航等数据都能清晰地表现出来。
动力方面，将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，最大功率为27马力，电池组则为磷酸铁锂电池组，或有两个续航里程版本，分别为120km和170km。
御捷新能源炫多多
售价：3.58万元
炫多多是朋克多多的新增车型，此前已公布售价为3.58万元，将于12月15正式上市，同时将公布更多官方购车政策。外观方面，前脸黑色饰条与前大灯相连，搭配下方封闭式前格栅，辨识度较高。双色车身设计，符合当下流行趋势。其长宽高分别为3325/1500/1588 mm，轴距为2275mm。
内饰方面，采用了圆润的设计思路，双幅式方向盘搭配内嵌式中控液晶屏以及悬浮式液晶仪表，视觉效果十分简约。中控台以及前后车门饰板处加入橙色元素进行点缀，搭配皮质座椅处的橙色缝线，看上去更具质感。配置方面，增加了右侧盲区监测功能。
动力方面，将搭载一台最大功率为39马力的驱动电机，匹配磷酸铁锂电池，并提供10.3KWh和14.5KWh两种额定容量，NEDC续航里程分别为128km和178km。
车叔总结
如今微型电动车领域群雄并起，虽然五菱宏光MINIEV占据着绝对优势，但其它对手竞争力也不容小觑。比如以上三款纯电动车，实用性是它们最大的优势，同时都拥有很强的产品力，将给消费者带来更多丰富的选择。相信随着它们的到来，未来微型纯电动汽车市场竞争一定非常激烈，究竟谁能获得更多消费者的喜爱呢？让我们拭目以待吧。
不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
国家正在大力发展新能源汽车，这本来是一件好事，使用清洁能源对国家对个人都是一件好事情。但是配套设施的不健全让用户的使用舒适度大打折扣啊。我这几天因为工作的原因，经常要在外面停车场充电，和加油站相比，其实充电的地方也不算少，但是和加油不同的是
在过去这六个月里，各大汽车厂商为了吸引更多的关注并争夺市场份额，推出了大批新品，让消费者看得眼花缭乱。《电动大咖》从中精选出了几款重磅新能源车型，大家可以看看有没有自己钟意的“菜”。盛夏的到来，让人们惊讶地发现，原来2021年已经过去了一半。
来源:人民日报海外版8月17日，大批出口车辆在山东港口烟台港集结等待装船。唐克摄（人民视觉）在海口国家高新区海马工业园焊接车间里，工人们正忙着组装、打磨汽车配件。近年来，海马汽车正向新能源汽车和智能汽车转型，不断拓展海外市场。
原标题：继续免征购置税对新能源汽车市场有何影响？上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。
电动化已经成为大势所驱，不仅催生出一批造车新势力，传统车企也纷纷加快布局，不过随着纯电动汽车的普及，也引发了很多争论，比如"里程焦虑"，人们半路因电量不足而抛锚，更还害怕低电量时找不到充电桩，尤其是在冬季，还要面对续航缩水，近日，国内知名第
IT之家 7 月 9 日消息，乘联会 2022 年 6 月份全国乘用车市场分析报告显示，2022 年 6 月新能源乘用车批发销量达到 57.1 万辆，同比增长 141.4%，环比增长 35.3%。新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同。
（图片由奇瑞新能源汽车股份有限公司提供）不久前，芜湖市民孙女士着实体会到新能源车是“真香“，自从开上新买的奇瑞冰淇淋上下班，孙女士的出行成本直线下降。她给记者算了一笔账：一个月的充电费用约50元，这价格比搭乘公共交通还便宜。随着配套设施越来
大同能源馆是我市推进转型综改的新地标。近年来，我市紧紧围绕创新平台的搭建、高端人才的引进、科技成果的转化、前沿技术的研发以及能源机构合作和重大项目建设，下定决心，撕掉“煤都”标签，举全市之力，不断加快推动新能源产业发展。目前，全市共有各类新
截至目前，晋中市已并网投运的新能源装机规模328万千瓦。 刘勇 摄中新网太原10月4日电 (杨杰英 张云)光伏157万千瓦，风电156万千瓦，生物质发电15万千瓦……“风光”这边更好，风电、光伏行业发展推动整个新能源行业提质增效。在山西晋中