摘要：2022年9月28日，零跑汽车最新旗舰车型——零跑C01正式上市。新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本，补贴后全国指导价区间为19.38万-28.68万元。零跑还推出限时价，最...
2022年9月28日，零跑汽车最新旗舰车型——零跑C01正式上市。新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本，补贴后全国指导价区间为19.38万-28.68万元。
零跑还推出限时价，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，售价低至18.38万起。
零跑汽车创始人、董事长朱江明表示：“零跑汽车，始终坚持以用户为中心的价值主张，致力于成为受人尊敬的世界级电动车企，从创业至今，一路走来，我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案，通过全域自研自造，掌握智能电动车核心技术，给不同消费者更高一级的体验。”
零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全拉满，全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等，全面覆盖外观内饰、智能互联、娱乐影音、安全防护和人性化配置。
此次发布会采用线上虚拟场景发布，构建了户外商务出行、自由享乐和家庭生活三大场景，用沉浸式的方式，对零跑C01的设计美学和功能亮点进行场景化演绎。
零跑C01定位为多场景智能豪华电动轿车，户外商务场景中，车长5050mm的零跑C01，拥有大气精致的科技自然美学设计，C级行政座驾风范浓厚。
商务接待之时，通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能；需要充电时，30多分钟一场短会时间即可从30%充电到80%的快充技术，开会出行高效无缝衔接；超大车身尺寸以及合理布局，配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化，提供了静谧空间。
当用户进入驾驶席，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性和智慧出行体验。
自由享乐场景下，Hi-Fi级的6种音效模式，能带来更逼真的临场感。四驱双电机高性能版车型，搭载可变架构高性能双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720 N•m，配合0.226 Cd 超低风阻、碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂，以及领跑模式，最快可实现3.66s零百公里加速。
不仅如此，零跑C01还率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。
在家庭用车场景中，零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式。在长假出游或工作午休时，小憩模式可令零跑C01变身休息驿站，帮助驾驶者养足精神，随时满电出发。
安全方面，遵从五星安全开发标准，零跑C01采用笼式车身设计，大量应用高强度钢，全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统，并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看，以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能，大大提升了用车安全，以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。
用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求。配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控。
在智舱娱乐方面，零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片，一芯三屏联动告别卡顿，在“3D小零”智能助手的照顾下，让出行更富乐趣。
作为品牌旗舰车型，零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果，将极大满足当下用户多场景的用车需求，其“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”5大C位硬实力也重新定义了中大型轿车新价值。
