摘要：对于一款车而言，最先的高光时刻通常是公布价格、权益的上市发布会，价格权益一出，总会引来值不值、买不买的争论。今日上市的零跑C01同样没有离开这个行业“魔咒”，18.38万-27.68万元（含限时权益10000元）的售价区间一出，有人说太值，...
对于一款车而言，最先的高光时刻通常是公布价格、权益的上市发布会，价格权益一出，总会引来值不值、买不买的争论。
今日上市的零跑C01同样没有离开这个行业“魔咒”，18.38万-27.68万元（含限时权益10000元）的售价区间一出，有人说太值，也有人说定价贵了，还有朋友找来钟叔，想问站哪边！从客观公正（不得罪人）的态度出发，钟叔想让朋友们先听听我是怎么看待这款车的。
行业价值——没有低配“搅动”行业参照标准
首先，要从零跑老大朱江明提出的“豪华平权”说起，零跑C01可以说这一全新理念下的典型之作。
以往我们提到豪华会想到什么？真皮、沙发座、大显示屏、长车身……而电动化时代的豪华，会是什么样子呢？零跑C01用20万价格营造50万体验的新玩法，显然已经成为一份值得参考的答案选项。
内饰麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……这些平时只能在40万以上豪车的顶配车型才有的配置，在零跑C01五款车型中，实现了全系标配。
另外，零跑C01还全系标配了28个高精感知硬件及23项智能驾驶，实现入门即高配。
有没有发现，零跑C01似乎并没有刻意去定义什么是“豪华电动”，但零跑C01却让电动车出现了“没有低配”的新参照标准。
技术价值——新势力领域先进技术代表作
聊过了零跑C01的行业价值，再来看看零跑C01的技术价值。新能源车的电池安全性一直是大家关注的焦点，零跑C01使用CTC（cell -to -chassis）电池底盘技术，该技术目前只有零跑、特斯拉、比亚迪这类技术先导型企业掌握，采用CTC技术可增加14.5%的电池容量空间，提升20%轻量化系数，提升车身扭转刚度。匹配AI BMS大数据智能电池管理系统，实现硬件与软件层面的创新突破，带来轻量化、安全、性能全面能力提升。因此，从技术层面看，零跑C01更具突破创新的技术价值。
功能价值——豪华享受出行无忧
行业价值和技术价值，对各位想买车的朋友而言可能感知不深，但如果谈到功能价值，零跑C01更称得上可圈可点。首当其冲的就是CTC技术的加持，让零跑C01得以搭载90 kW•h超大容量动力电池，长续航版本的CLTC综合工况续航里程高达717km，彻底告别里程焦虑说走就走！
而在四驱双电机高性能版本上，零跑C01搭载的全球首款可变架构油冷电驱，综合效率高、重量轻、功率大的特点，最高可以迸发出400千瓦的总功率，零百加速时间更是到了惊人的3.66秒。
另外，超大空间，优异的乘坐体验和静谧的氛围是豪车必备条件！零跑C01拥有跨越级别的5050mm车身长度，堪比BBA的C级轿车！同级别车型中唯一配备老板座椅，一键调节，豪华度爆表！更有后排控制屏，可进行座椅加热、空调温度/风量调节、音量/切歌、老板位调节。135项NVH专项优化， 让“私密宁静的头等舱”的名头实至名归。
情绪价值——赋能用户体验
零跑C01站在用户的角度造车，结合用户感受，力求最舒适，最高端的体验。首创人脸识别启动功能，实现无钥匙启动车辆，并以毫秒级的速度自动感知主驾人员，自动开启座椅、后视镜、空调等25项功能，并且调节匹配驾驶习惯，形成完美的人车互动。Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，可以实现L2++级自动驾驶，覆盖用车全场景，减少驾驶疲劳，开车更轻松。创新设计了守护/小憩/省电 三大情景模式，尽享智能化呵护。
零跑C01的车机功能做到强大贴心，行业首创的安卓虚拟机，可兼容超99%热门应用，是目前开放性最强的车机系统。不占用车机内存，在不影响安全性的前提下，可无限量安装安卓应用，车机娱乐如影随形。
说了这么多，零跑C01到底值不值呢？我想朋友们心中应该会有自己的判断。
事实上，随着新能源技术不断地发展，智能化体验已经彻底改变了我们的有车生活，豪华车的概念正在逐渐改变，价值赋能才是硬道理。
