摘要：最近几年，国产车在技术研发、品牌建立、产品口碑上的进步是有目共睹的，这种不菲的进步使得国内消费者的心态越来越平和，其实仔细想一下也没错，我们拥有世界上最勤劳的人们，拥有实干兴邦的务实理念，拥有世界上最齐全的工业门类，拥有最大的单一汽车市场、...
最近几年，国产车在技术研发、品牌建立、产品口碑上的进步是有目共睹的，这种不菲的进步使得国内消费者的心态越来越平和，其实仔细想一下也没错，我们拥有世界上最勤劳的人们，拥有实干兴邦的务实理念，拥有世界上最齐全的工业门类，拥有最大的单一汽车市场、拥有最有利的政策......，我们拥有汽车工业崛起的一切前提，国产车的崛起不是理所当然的事情吗？
就拿比亚迪来说吧，我可以先下一个结论，比亚迪是新能源领域技术研发投入最有深度的汽车品牌，从集团发展以及整车指导的角度出发，比亚迪早在1997年就开始自主研发制造锂电池，而在6年后的2003年特斯拉才成立，比亚迪首款新能源汽车F3e早在2006年就研发成功了，而特斯拉要到2年后才完成这一目标。
务实的精神使得比亚迪完成了从第一代唐的“542战略”到dmi超级混动，从刀片电池到CBT车身电池一体化技术的技术迭代，也让比亚迪王朝、海洋系列产品称霸中低端市场。勇于开拓的精神则让比亚迪在高端豪华车领域开出“丰收”的花朵，短短数天，仰望U8的订单就捅破了3万台，而成交金额也来到了300多亿。
仰望U8之所以如此火爆，核心的因素还是其被全网吹爆的“黑科技”，尤其是两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统。云辇-P系统可以实现高度自主调节，使得仰望U8的无涉水喉最大涉水深度1000mm，同时具备3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节，在高速过弯时提升车身稳定性以及通过颠簸路面或者减速带时，提升舒适性。此外，新车在云辇-P系统的赋能下，还支持四轮联动、一键调平、超高举升等实用的场景功能！
而基于易四方的插电式混合动力系统，仰望U8的CLTC纯电续航里程为180公里，综合续航里程超过1000公里，电动机总马力达到了1197马力，总扭矩为1280牛米，百公里加速时间最快仅为3.6秒，要知道这可是一款满载超过3吨重的大型SUV。两大核心技术的赋能下，仰望U8具备强悍的越野性能，像是原地掉头、敏捷转向、应急浮水功能以及极限防滑控制、车身稳定控制、沙漠干拔冲坡挑战等等不可思议的动作或者场景都能完成得很轻松！
作为一款大型SUV，空间也是仰望U8核心竞争力的体现之一，其车身长宽高分别为5319mm、2050mm、1930mm，轴距长度为3050mm，更何况仰望U8还是一款五座车，其实际的空间表现大家可想而知。至于舒适向的设计和配置就更不用多说了，毕竟这是一款百万级的国产车，仰望U8配备了证据系列Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛系统、五屏联动、超豪华智能座舱......，体验只有更豪华没有最豪华！
至于颜值部分那就仁者见仁、智者见智了，时空之门的设计语言搭配庞大方正的车身，再加上星际穿越大灯，辨识度确实很突出，当然，习惯了奔驰G级、路虎揽胜这种偏成熟、传统的造型，乍一看仰望U8可能会有些不适应，但是这怎么能怪仰望U8呢？设计前卫总不能就是错的吧，更何况，仰望U8在带来激进、前卫的同时也不失沉稳和成熟，越看越耐看！至于星环座舱同样很有看点，多重曲线的巧妙应用使得中控布局层次感鲜明，皮质材料的不吝使用也带来出色的豪华感！
仰望U8为消费者提供了豪华版以及越野玩家版车型，U8越野玩家版追求更加极致的越野风格和性能，它配备了更适合越野的热管理系统，增加了AT胎、夜视系统、车顶行李架以及涉水喉以及行业首创的车载卫星通信。而豪华版车型更加凸显豪华和智能科技，增加了22寸锻造轮圈、电动伸缩踏板、五屏联动、高阶智能驾驶辅助系统等配置，这台智能驾驶辅助系统包括38个高精度感知元件，比如说3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器、16个摄像头，环境感知能力更强！
