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400元一度电!首批新能源汽车动力电池迎退役潮:还能回收换钱

2022-08-24 15:21:55 6707

摘要:8月22日,据央视新闻报道截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量已达到1001万辆。而目前,国内首批新能源汽车上的动力电池也迎来了退役潮,这些报废的电池肯定是不能烂在车里的,但要怎么处理掉,成为了首批新能源车主头疼的地方。...

8月22日,据央视新闻报道截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量已达到1001万辆。而目前,国内首批新能源汽车上的动力电池也迎来了退役潮,这些报废的电池肯定是不能烂在车里的,但要怎么处理掉,成为了首批新能源车主头疼的地方。


据小雷了解,这些退役的动力电池是可以回收再利用的,小伙伴可以将电池送到专门的动力电池回收网点,网点则会对电池的续航里程、压差、容量进行测试,经过检查后再逐步回收。据说电池回收的市场价是400元一度电,如果车主的退役电池容量残值评估为20度电,还可以换8000元,这跟废旧报纸回收有点像了。

(图片来自Pixabay)


值得一提的是,近日工信部公布了1万多个动力电池回收网点,首批新能源车主可以根据自己的地区,去距离最近的网点规范移交退役电池,回收所得还可以抵消一部分新电池的开销。现在新能源汽车的动力电池很金贵,随便换一下都是几万块起步,能少花一点是一点。


首批新能源车距今也有好几年了,那时候新能源汽车的动力电池技术还不成熟,能量密度小,而且寿命还不长,长时间使用下来,汽车电池的容量衰减会很严重。如果容量剩余70%-80%左右,对于汽车而言,续航肯定是不够用的。


(图片来自Pixabay)


不过,这些退役后的电池仍然可以发光发热,可以应用到储能等对电池能量密度不高的领域,同时也可以提取报废电池中的钴、镍、锂等昂贵的金属材料。


去年8月,工信部等联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,提出新能源汽车动力电池退役后,一般仍有70%-80%的剩余容量,可以降级用于储能、备电等场景,实现余能最大化利用。据说湖北武汉部分外卖小哥的电动车已经用上了装备“梯次利用电池”的电动车,每天穿行大街小巷送餐。


国内如此强调动力电池回收,一方面是考虑到能源再利用,毕竟玩具车用完的电池,放到电视遥控上也能继续发挥余热。另一方面,现在动力电池的成本太高了,对于新能源车车主也好,还是整个电池领域也好,都是难得的资源,用完就丢显然不实际。


(封面图来自Pixabay)

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