摘要：[爱卡汽车 海外新车 原创]日前，据海外媒体报道，比亚迪将于明年开始在墨西哥销售汉轿车和唐SUV纯电版，正式在墨西哥开启电动车销售。近年来，比亚迪正在积极推动产品“出海”，南美市场可能是比亚迪未来的“主攻”市场之一。据悉，目前比亚迪在墨西哥...
[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前，据海外媒体报道，比亚迪将于明年开始在墨西哥销售汉轿车和唐SUV纯电版，正式在墨西哥开启电动车销售。近年来，比亚迪正在积极推动产品“出海”，南美市场可能是比亚迪未来的“主攻”市场之一。
据悉，目前比亚迪在墨西哥拥有7家特许经销商，而据相关人士透露，比亚迪希望2023年底前在墨西哥的特许经销商数量增加至15家，2024年达到40家。此外，比亚迪还表示，墨西哥百货连锁店Liverpool也将销售比亚迪汽车。
据此前的消息，墨西哥正在推行全面汽车电动化，计划到2030年，该国生产的车辆中新能源车的占比达到50%。但就目前而言，墨西哥在售的车辆中新能源车的占比很少。墨西哥正在通过削减销售税和进口关税降低电动汽车的价格，以让上述规划顺利实行。墨西哥市场未来大有可为，比亚迪相关人士表示，2023年，比亚迪在墨西哥的销量预计将达1万辆，2024年，将实现100%-200%的同比增长。
编辑观点：不久前，随着比亚迪在巴西本地化生产的正式开启，意味着比亚迪为南美市场的的“扩张”迈出了坚实的一步。对于汽车电动化尚处于萌芽阶段的南美市场，比亚迪的“先手”对于后续迅速抢占市场具有非常实际的意义。比亚迪相关人士还指出，比亚迪的长期目标是获得10%左右的市场份额。
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