综合续航1267公里搭载比亚迪DM-i混合动力创维HT-i将4月预售

时间:2022-11-23 03:25:58 | 浏览:95

3月22日,创维汽车发布新车消息,创维HT-i官图发布,新车将于4月份开启预售,并于8月28日正式上市,创维HT-i最大亮点就是搭载比亚迪DM-i超级混动,满电满油情况下,综合续航达到1267公里,相当于郑州到北京往返,搭载比亚迪DM-i超

3月22日,创维汽车发布新车消息,创维HT-i官图发布,新车将于4月份开启预售,并于8月28日正式上市,创维HT-i最大亮点就是搭载比亚迪DM-i超级混动,满电满油情况下,综合续航达到1267公里,相当于郑州到北京往返,搭载比亚迪DM-i超级混动的其它品牌车型也能像比亚迪一样热销吗?



首先,比亚迪DM-i超级混动确实很牛,但是创维汽车并不一定可以驾驭的了,也就是说动力系统没有问题,但创维品牌给消费者的感受还是停留在家用小电器层面,造车方面根本没有任何品牌和口碑,在“酒香也怕巷子深”的年代,创维汽车要想玩起来难度不小。



其次,创维HT-i新车和创维EV6基本相同,这就是在纯电的基础上,硬加了一套比亚迪DM-i超级混动动力,创维HT-i并不是原创设计车型,而是纯电车身结构上改成了混动车型,稳定性有待考证。



其三,目前的混动车型,或增程式新能源车型,理想ONE和岚图FERR售价比较贵,全部超过了30万元,赛力斯SF5和问界M5的售价也全部超20万元,如果创维HT-i售价跟创维EV6起售价16.58万元相当,或许还真可以获得市场销量。



创维HT-i作为首款搭载比亚迪DM-i超级混动的车型,不同于比亚迪宋PLUS DM-i的纯电低续航,创维HT-i纯电续航最高可达200公里,参照比亚迪宋PLUS DM-i售价15.28万元-20.58万元,创维HT-i的定价非常重要,高了没销量,低了就会抢比亚迪汽车的份额,预计比亚迪给创维汽车的采购价也不会低,主要用来平衡市场收益。那么创维HT-i定价多少合适呢?


写在最后:比亚迪汽车果然没有食言,要把DM-i超级混动技术共享给更多车企,谁也没想到第一家会是创维汽车,并且4月份就要开启预售了,不管销量如何?创维HT-i都非常值得期待。

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