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搭载比亚迪DM-i系统!创维HT-i将于4月18日亮相,续航1267KM

2022-11-23 10:26:43 1093

摘要:现在比亚迪汽车销售特别的红火,旗下的混动技术也特别的牛,所以越来越多的厂家开始使用比亚迪的技术,其中有一款新车就搭载了比亚迪技术,并且将于4月18号与我们见面。说实话这款新车其实并不是很出名,但是我相信绝大部分的中国消费者都认识这个品牌,没...

现在比亚迪汽车销售特别的红火,旗下的混动技术也特别的牛,所以越来越多的厂家开始使用比亚迪的技术,其中有一款新车就搭载了比亚迪技术,并且将于4月18号与我们见面。

说实话这款新车其实并不是很出名,但是我相信绝大部分的中国消费者都认识这个品牌,没错,就是造电视机的创维,创维集团也开始涉足新能源汽车领域了。即将在4月18号亮相的新车是创维旗下的创维HT-i,之所以介绍这款新车,是因为它搭载了比亚迪超级插混系统。

目前这款创维HT-i的整体造型已经得到了曝光,整体的造型设计确实是比较具有质感的,也看得出来创维汽车还是有很多过人之处的。整个车头采用的是跑车造型的设计,车头采用了圆润尖锐的设计。进气中网采用的是半密封的造型,并且格栅的造型更加的科幻。至于大灯则是采用的矩阵布局的设计,内部日间行车灯层次较为分明,整个前脸看起来既时尚,又特别的精致。

从侧面来看,这款创维HT-i颇具气势,其中上腰线线条相当深刻,具备较强的力量感,营造出了硬汉的视觉感。此外,也搭载了全景天窗。在主驾驶位翼子板部分配备了充电口,而且副驾驶相同位置上也有,所以无论充电桩在哪一个位置,这款创维HT-i都能轻松充电,这样的小心思确实设计得不错。

整个创维HT-i的外观设计给我们一种很有质感,也特别运动科技的感受。根据官方透露,这款车型的外观和新车内饰设计同样很出色,最主要,最主要的是创维HT-i最大的优势在于它本身的生态系统足够丰富,据称可以与创维旗下的智能产品进行互联。

至于动力系统,也得到了曝光,创维HT-i采用的是比亚迪DM-i插混,发动机匹配的是1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,纯电续航里程高达1267km。目前纯电续航里程没有得到曝光,不过应该是可以满足日常代步需求的。

自从比亚迪创造出e平台以后,开始对外承接新能源汽车业务了,也就是我们说的代工厂。像创维这种造车新势力有了比亚迪的加持,就能够快速量产出新车,而且容易让消费者信服。当然了,也有一个创维汽车不得不面对的问题,就是比亚迪参与了深度定制,可以说创维汽车在比亚迪面前基本上没有秘密了,如果未来成为竞争对手,创维汽车该怎么办呢?

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