全系标配刀片电池，比亚迪发布新一代王朝以及e系列纯电车型｜一线车讯
时间：2022-11-03 18:14:34 | 浏览：632
秦PLUS EV
钛媒体4月7日消息，比亚迪于重庆举办新车发布会，正式宣布从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，并全面启用针刺测试作为企业标准。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福提到：“迄今为止，针刺测试仍然是动力电池最苛刻的测试。针刺测试模拟了电池的内短路，触发了热失控。热失控是动力电池爆燃的根本原因，刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。”
重庆刀片电池工厂
此外，比亚迪还在现场展示了刀片电池重卡承压测试的结果，46吨满载重卡碾压刀片电池包后，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象，并且电池包装回原车依旧可以正常使用。
当天，钛媒体还参观了位于重庆的弗迪电池工厂，据现场工作人员介绍，目前刀片电池产能正处于快速爬坡阶段，已经有8条产线处于全速生产状态，在厂房区域完成施工后，今年8月有望将产能提升至34GWh。
王传福在发布会活动中还提到，比亚迪的刀片电池已经开始向全行业外供，“几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”他说道。
唐EV内饰
具体到发布的车型上面，2021款唐EV整体造型与前代差别不大，内饰方面更加趋近于汉车型的设计，动力方面四驱版本依然拥有百公里加速4.4秒的成绩，而整车的百公里时速制动距离则为34.5m，续航里程最高可达565km，支持直流快充，充电10分钟可跑118km。
秦PLUS EV也延续了EV Dragon Face设计语言，动力方面0到50公里加速时间威4秒，拥有最高600km续航能力，百公里电耗降低至12.9kWh，30分钟直流快充，电量即可从30%充至80%。
宋PLUS EV
宋PLUS EV则全系配备了360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等智能科技配置。2021款e2是此次发布会中定位最偏入门级的车型，最长续航达到401km，百公里电耗为10.8kWh。
售价方面，2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型在活动中发布。其中2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。（本文首发钛媒体APP，作者/邓剑云、编辑/项欧）
相关资讯
盘点10款续航超500KM的纯电车型，最低价不到20万
随着国家对新能源车型的大力扶持，在各种政策的激励下，新能源车型成为了不少人的购车选择，其实对于家中有充电条件的消费者来说，日常出行用纯电车型确实能省下不少钱，今天就让我们看一下10款续航超500KM的纯电车型，最低价格不到20万。极氪001
全球“最畅销”的十款新能源车：比亚迪霸榜，Model Y只能排第四
5月份，全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻，而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长，增长势头依旧迅猛。今天就来盘点一下。NO.1：五菱宏光MINIEV销量：34037辆五菱的宏光MINIE。那么在所有新能源车型当中，有哪些上到榜单前10呢。
买电车的再等一等！又有一波全新电车即将量产，这几款都很吸睛
随着最新一期工信部产品公示名单的发布，又有一波全新的电车即将量产，提前跟大家见面。下面就与玩车弟一起来看看吧!长安深蓝SL03说到长安深蓝SL03，就是官方已经路透了N遍的C385。外观只能说设计师太懂年轻人的审美了，直线、棱角和多边形的简
全球十大热销电动汽车，比亚迪占了一半；她凭什么这么牛？
比亚迪出息了！在EV SALES / EV VOLUMES公布的《1-2月份全球新能源乘用车销量TOP 10排行榜》中，中国电动汽车品牌-比亚迪的车型，竟然占了一半。其中：宋PLUS DM-i销售3.55万辆，获得第4名；秦PLUS DM-
比亚迪涨价，北汽新能源降价！比秦PLUS还大，只要13万
北汽新能源（不含极狐）3月上险量为3,347辆，同比、环比分别增长8.28%和122.84%。同期，国内乘用车市场零售销量同比下降10.5%，北汽新能源实现了逆势增长。汽车元宇宙从经销商处了解到，“北汽新能源目前仅有EU5 PLUS和EU7
充电方便、续航持久，这几款纯电车型代步、接娃、买菜更合适
对于已经购买了一款家庭用车的人来说，用已有的爱车面对上下班代步、接送孩子、出门买菜、逛街等使用场景，很多时候都是“大材小用”，而且还要为停车位发愁，为拥挤路段的倒车停车感到焦虑，所以入手一辆续航持久、充电方便、车身小巧的小电动车也许可以解除
7月新能源车企销量排行榜,比亚迪夺冠,特斯拉垫底
来自乘联会的数据统计，7月份新能源车企销量排行榜新鲜出炉，整体看排行榜前15名，自主品牌占据主流，分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、长安汽车、哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车；合资品牌仅有三家车企
打败特斯拉,比亚迪上半年排名全球第14,新能源排第1名
今年以来，比亚迪一直是国内话题度最高的新能源汽车品牌，没有之一，比特斯拉还火爆。原因就是比亚迪今年的销量实在是太高了。按照最新的数据，上半年比亚迪全球累计销量6414万辆，同比增长3149%。而特斯拉上半年全球销量仅为564万辆，也就
新能源销量榜:比亚迪、上汽通用五菱、吉利前三
IT之家 8 月 10 日消息，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新的 7 月零售销量排名。整个 7 月，比亚迪汽车销量达到了 158957 辆，同比增长 247.2%，份额占比 32.7%。
比亚迪占据半壁江山 特斯拉Model Y排第四
财联社7月11日讯（编辑沈超），中国新能源车自主品牌厂商已经开始领跑全球，尤其是“领头羊”比亚迪。从今年上半年销量来看，比亚迪仅在中国市场的销量，就足以超过上半年特斯拉全球销量。乘联会最新公布数据显示，6月新能源乘用车批发销量达到571