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自比亚迪推出了刀片电池以后，坊间有一种说法：“汽车电池有两种，一种是比亚迪，另一种是其他”。

这句话有多层含义，一来说明刀片电池的独特性，磷酸铁锂作为电芯，通过改变形态实现能量密度的提高，而市面上大部分用的都是三元锂电池。

二来说明了市场的认可度，目前已经有很多一线品牌选择与比亚迪合作，例如奔驰、丰田，足以看出大家对比亚迪认可度之高，还有很多品牌直接采用刀片电池。

本期我们就来聊聊，刀片电池还出现在哪些品牌车型上？

特斯拉（进口）-Model Y

Model Y近一两个月被推上风口浪尖，一是安全话题，二是7月销量暴跌。所以特斯拉也在寻求更安全的电池解决方案。

近日海外消息，比亚迪刀片电池已经交付给特斯拉德国柏林工厂，而柏林工厂主要生产的车型就是Model Y，所以很可能首款搭载刀片电池的特斯拉会是Model Y。

不过目前官方并没有确切的消息，预计会在年底正式下线装载刀片电池的车型，相信搭载刀片电池的特斯拉Model Y安全性以及续航都会有一定提升。

红旗E-QM5

红旗E-QM5或者很多网友对它并不熟悉，当中原因，是它早前不对个人售卖，只卖高端网约车市场。但它对于红旗品牌其实有着里程碑式的意义，它是家族里首款量产纯电车型，主打高端商用，意味着它的安全性、舒适性都有着很高的设计要求。

很多人坐过红旗E-QM5以后都表示有浓厚的兴趣，所以近期这款主打网约车市场的车型也转为了零售方式，普通消费者也能买得到。新车有几大亮点，其一是尺寸车长超过5米，轴距接近3米，妥妥B＋级车尺寸。

其二是高功率版车型搭载的是刀片电池，最大功率为140kW，在安全性有很高的保障，并且因为能量密度高，所以续航和低功率搭载三元锂电池的版本几乎无异。

其三是价格，红旗E-QM5共推出2款车型面向零售客户，售价为12.28-16.58万元，几乎是同尺寸车型中性价比最高的车型。

创维HT-i

这两年很多品牌都在跨界造新能源车，小米汽车、恒大汽车，而做彩电的创维早前也推出天美汽车，只不过销量不好，索性改名为知名度更高的创维汽车。

而创维HT-i就是改名之后推出的车型，它最大的亮点其实就是直接沿用了比亚迪的DM-i混动系统，不过配方有所不同。

我们在比亚迪上常见的搭配是骁云-插混1.5L发动机搭配小电池，纯电行驶约在110km出头，而创维HT-i搭载搭载的也是1.5L混动专用发动机，预计搭载的是大容量刀片电池，官方公布最高能有200km的纯电续航。

售价与宋PLUS DM-i预计接近，目前处于预售价期间为14.98-19.98万元，正式上市会在8月底。

那么你还知道哪些品牌是用比亚迪电池的呢？不妨在下方评论区告诉我。