时间:2022-11-03 10:26:09 | 浏览:8732
记者 都亚男
受益于昨晚三季报预增,10月18日,比亚迪A股、港股迎来股价双丰收。
10月18日,A股市场上,比亚迪(002594.SZ)全天高开高走,盘前大涨7.04%,较前一交易日上涨18.34 元/股,截至收盘,涨幅略有回落,较前一交易日上涨4.99%报收273.67元/股。
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港股市场上,截至10月18日收盘,比亚迪股份(1211.HK)较前一交易日大涨6.22%,报收205港元/股;比亚迪电子(0285.HK)较前一交易日上涨10.71%,报收20.15港元/股。
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昨日(10月17日)晚间,比亚迪公布2022 年前三季度业绩预告,预计前三季度实现归母净利润最高95亿元,第三季度扣非净利润最高同比大增超10倍。
比亚迪预计2022年前三季度实现归母净利润91亿元至95亿元,同比增长272.48% 至 288.85%;预计实现扣非净利润81亿元至88亿元,同比大增813.8%至892.77%。
单看第三季度,比亚迪预计实现净利润55.05亿元至59.05亿元,同比增长333.60%至365.11%,预计实现扣非净利润50.71亿元至57.7亿元,同比大增879.37%-1014.57%。
来源:公告
此次比亚迪业绩表现格外亮眼,明显受益于其“主攻把手“汽车业务和”传统把手”手机业务。
今年4月份,比亚迪宣布停止生产石油燃料汽车,专注生产电动和混合动力汽车。这样的底气来自无人能比的销量,近几年,比亚迪在新能源汽车销量榜单中一直稳居“头把交椅”。
今年前三季度,比亚迪继续稳居国内新能源汽车市场“销冠”宝座,销量比第二名上汽通用五菱多出82.79万辆,比第三名特斯拉中国多出83.47万辆。
据乘用车市场信息联席会,2022年1-9月,比亚迪销量为115.29万辆,同比暴增258.3%,占据新能源汽车零售市场的29.7%。也就是说,今年前三季度,国内每卖出三辆新能源汽车,大约就有一辆是比亚迪汽车。
来源:乘用车市场信息联席会
比亚迪解释称, 2022年第三季度,尽管面对复杂严峻的经济形势、疫情散发、极端高温天气及大宗商品价格高位运行等多重不利因素,但新能源汽车行业继续加速上行。新能源汽车行业继续加速上行,比亚迪新能源汽车销量保持强劲增长,持续创下历史新高,市场占有率遥遥领先并持续强化,同比和环比均实现大幅增长,推动盈利大幅改善,有效缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。
实际上,今年7月,广汽集团董事长曾庆洪就曾在2022世界动力电池大会上直言“我们在给宁德时代打工”,一语道出动力电池原材料价格暴涨对中下游新能源汽车厂商带来的压力。
此外,对于手机部件及组装业务对于业绩增长的助力,比亚迪表示,消费电子行业需求依旧疲弱,但得益于成本控制能力提升及产品结构调整,盈利能力有所改善。
值得注意的是,今年8月,比亚迪下属公司比亚迪电子宣布,获得电子烟代加工许可,进一步布局电子烟业务。据公开资料,自2020年底进军电子烟代工行业后,比亚迪电子2021年上半年完成专利布局并量产,先后与Maxfel极感、蓝沛、V·ZEON唯臻等品牌建立合作关系,不过前述品牌在电子烟行业内并非名气很高。
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Wind数据显示,截至今年二季度末,该公司管理规模为7925亿元,较去年末的11134亿元缩水3209亿元,降幅为29%。Wind数据显示,富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关,达11134亿元,但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源,看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息,一个是总理广东深圳考察,在比亚迪公司,他表示新能源汽车在异军突起,要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策,扩大大宗消费!正好光伏最近涨幅过大,明天新能源汽车可以出来接棒。
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势,创业板指比较强势一点,拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨,创业板指数涨多一点点。今天上午,辅助生殖板块活跃,培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
行业事件1、8月11日,根据中汽协数据,7月新能源汽车销量同比增长12倍,汽车产销量创历年同期最高值,预计8月汽车市场继续保持稳定增长,特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销将会呈现快速增长。
Wind数据显示,截至今年二季度末,该公司管理规模为7925亿元,较去年末的11134亿元缩水3209亿元,降幅为29%。Wind数据显示,富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关,达11134亿元,但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
智通财经APP获悉,中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示,仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外,他认为,随着产业链价格逐步回归合理,大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放,从而带动明年行业维持高增长阶段,“光伏中还有一个子行业就是储能,大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
板块表现板块方面,新能源方向继续受到资金追捧,光伏板块再创新高,但午后涨幅逐渐收窄。截至收盘,恒生指数上涨0.46%,恒生科技指数上涨0.42%。今天茅指数、宁组合也有不错表现,主要得益于外资今天的买入,持续性还有待观察。
首先疫情的好转直接对于电池产业链的排产都有较好的修复,包括新能源车的生产。当前八月份,整个七月份的数据已经出来了,基本上同比的销量有120%以上的增速,环比销量基本上跟六月份持平。03动力电池未来的发展空间今年大家看到国内新能源车新车的渗透率达到了25%以上,可能都会焦虑渗透率上限到底在哪里?
继北京、上海、重庆后,成都成为我国第四个常住人口超2000万的城市——这几百万人从何处来□过去10年,在成都新增的近600万人中,大学学历人口达535万人,占总人口的256%,比10年前提高了近10个百分点。
不过,成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期,所以采取了限电限产的模式,这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电,就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说,当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱,毕竟高速去的不多,基本上都是在市区行驶,所以相对比而言,电动汽车要比燃油车更加省钱。