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前段时间，关注股市消息的朋友应该都知道“股神”巴菲特减持比亚迪的新闻了吧？

8月30日，港交所网站文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股，平均出售价格约为277.1港元/股，价值近3.7亿港元。据悉，这是持股14年来，伯克希尔·哈撒韦公司首次减持了比亚迪。

很多人由此认为，是不是“股神”他老人家看空新能源了，至于抛售股票的原因，只有他本人才真正清楚了。但是比亚迪的发展却不受巴菲特减持的影响，因为最近比亚迪又开始了新业务。

比亚迪注册可乐商标

公开信息显示，比亚迪股份有限公司新申请注册“可乐”商标，国际分类为运输工具，目前商标状态为等待实质审查。

据了解，运输工具这一分类下的产品包括汽车、大客车、卡车、公共汽车、叉车、汽车车身、汽车底盘、陆地车辆用电动机、摩托车、汽车刹车片等，这表明，这一新的商标可能会运用在比亚迪旗下未来的新款车型上。

原来！不是人家要卖可乐喝，是要造一辆叫可乐的车。

另外，小鱼儿还发现，除了“可乐”，比亚迪股份有限公司还申请注册了 "可可 "" 海鸥 "" 暴龙 "" 无畏龙 " 等商标。国际分类均为运输工具。感觉很像动漫里才会出现的名称，究竟注册这些商标想要干啥呢？

据相关专业人士透露，长城汽车推出 "咖啡" 系列车型，受到了不少市场好评。比亚迪本次注册另类商标名称，或为对标竞争对手车型做准备。

先商标后产品

看到这里，你一定很好奇，为啥现在的车企把商标注册的都那么贴近生活，全部都是和吃的有关，还没见到车的样子呢，就已经可以通过名称来想象它们的样子了。

无独有偶，很多国内的车企已经在商标上下了很大功夫了。东风汽车申请注册“东风立秋”“东风小寒”“东风霜降”“东风冬至”“东风春分”等二十四节气相关商标，国际分类包括运输工具、建筑修理、科学仪器等，当前商标状态均为注册申请中。

这车还没有影子呢，名字都已经全部想好了，这说明什么？还是那句老话，当今社会，无论你准备推出什么样的产品，先注册商标就对了。

提高风险意识

近些年来，我们关注的知识产权纠纷，已经不再和从前一样多是侵权抄袭之类的，而是有很多方面的纠纷，越来越多的人开始重视商标。小鱼儿认为这是一个好的现象。

随着各行各业的不断发展，新的企业不断地涌现，那么，相应的商标注册量就会增多，带来的则是日益减少的注册成功率。

就算如此，对于大部分企业来讲，对商标的渴望有增无减。
商标作为企业的无形资产，是企业市场竞争中重要的竞争手段，有利于企业开拓和占领市场，促进地区经济发展和树立企业的品牌形象，关系着企业的生存和发展。

越来越多的人提高了保护知识产权的意识，也就意味着注册商标的人越来越多，如果你的产品还没有注册商标的话，不应该再拖延，应该尽早落实商标权才好！